הסיבות העיקריות לדליפת שסתום גז בגנרטורים של 100KW

כאשר אנו מאשרים שמערכת אספקת הדלק של גנרטור ה-100 קילוואט אינה פגומה, נוכל לאבחן ולנתח האם יש חריגות בבעירה ובדחיסה במהלך הבדיקה.במהלך התצפית שלנו שמענו צליל של זרימת אוויר "צ'יצ'י" בצינורות היניקה והפליטה בעת ההתנעה, מה שאומר שיש נזילת אוויר בשסתומי היניקה והפליטה.למעשה, הסיבות לדליפת האוויר של שסתומי היניקה והפליטה הן: התאמה לא נכונה של מרווח השסתומים או מרווח שסתומים קטן מדי.אם שסתום הפחתת הלחץ מותאם חזק מדי, השסתום לא ייסגר היטב ויגרום לדליפת אוויר.לאחר פתרון בעיה זו, בדוק את דליפת השסתומים של מחולל ה-100 קילוואט.הסיבות העיקריות לדליפת השסתום הן:

1. טבעת האיטום של השסתום ומושב השסתום מבוטלת;
2. טבעת האיטום בין השסתום למושב השסתום רחבה מדי או שטבעת האיטום מוכתמת בפסולת;
3. משקע הפחמן על גזע השסתום הוא רציני, הצינור סתום, גזע השסתום כפוף והשסתום אינו סגור היטב;
4. קפיץ השסתום נשבר, או שהגמישות הופכת חלשה;
5. המרווח בין גזע השסתום לצינור חורג מהמגבלה עקב בלאי חמור.
זווית התקדמות אספקת הדלק אינה מותרת.בעת כוונון, שחרר את שלושת אומות הקיבוע על משאבת הזרקת הדלק, והתאם כראוי את זווית ההרכבה של משאבת הזרקת הדלק.אם זמן אספקת הדלק מאוחר מדי, סובב את החלק העליון של משאבת הזרקת הדלק לכיוון הגוף, ואם זמן אספקת הדלק מוקדם מדי, סובב את החלק העליון של משאבת הדלק כלפי חוץ.אם לא ניתן לכוונן את זמן אספקת השמן לאחר הפנייה לגבול, ישנה שגיאה במכלול ההילוכים.

(1) הסימנים נכונים או שגויים, והסימנים עשויים להיות נכונים או שגויים.האחת היא שסימני ההילוכים נמצאים במצב לא נכון;השני הוא שהסימנים על גלגלי השיניים אינם מיושרים אחד אחד במהלך ההרכבה.הבלאי של גל הזיזים במשאבת השמן ישפיע גם על זמן אספקת השמן.כשל מסוג זה חייב להיות מתוקן על ידי הצוות.
(2) מפתח המפתח של גלגל השיניים של משאבת הזרקת הדלק אינו מיושר עם המפתח החצי עגול על הפיר של משאבת הדלק.